F-35: Lockheed Martin in soccorso del ministro-ammiraglio Di Paola

La comparsa ieri a Roma del vice-presidente del programma F-35/JSF Tom  Burbage in rappresentanza della Lockheed Martin, l'azienda  statunitense capocommessa del progetto di cacciabombardiere, è  emblematica della spasmodica necessità dell’azienda di incassare l’OK  dell’Italia all’acquisto di 131 aerei. Al di là del'Atlantico Lochkeed  Martin è infatti sotto il fuoco di fila del Pentagono che ha  predisposto un dossier impietoso sull’andamento dei lavori ed ha  voluto rivedere tutte le modalità contrattuali, mentre la Casa Bianca  che ha deciso di tagliare il budget militare dei prossimi 10 anni. Non  per nulla i corpi militari statunitensi stanno aspettando ad ordinare  i propri caccia F-35 cercando di far comprare dagli alleati i primi  esemplari problematici.

Una strada, quella dell'azienda a stelle e strisce, che in Italia  
trova forte sponda in quanto da alcune settimane sta facendo un forte  
estimatore del programma: il Ministro-Ammiraglio Di Paola che nel 2002  
ha firmato il primo memorandum di cooperazione a riguardo tra USA e  
Italia.

Il vice-presidente Burbage è venuto a dirci, come raccontano diverse  
agenzie, che il programma procede bene e che per l’Italia si  
tratterebbe di "un investimento relativamente basso ma che avrà un  
ritorno molto grande": peccato che a supporto di tale fantasiosa  
affermazione non abbia fornito (nemmeno dopo richieste esplicite  
avanzate anche dalla nostra Campagna all'ufficio stampa) alcun dato o  
evidenza documentale di contratti e di cifre di ritorno economico.

Unico numero citato, quello delle aziende italiane coinvolte nella  
produzione: "oltre 20" sembra siano state le testuali parole. Peccato  
che la cifra non coincida con quanto dichiarato in sede parlamentare  
ufficiale dal Ministro-Ammiraglio Di Paola, che alla Camera in una  
risposta ad un'interrogazione ha parlato di 40 aziende italiane  
partecipanti a vario titolo nella filiera produttiva. Ennesima  
dimostrazione di poca chiarezza e trasparenza, probabilmente dettata  
da ritorni in realtà molto bassi e perciò imbarazzanti.

Ma si sa che le bugie hanno le gambe corte e non possono fare molta  
strada; anche perché in Italia a riguardo del programma F-35/JSF  
esiste una società civile molto attenta, che dal 2009 ha in corso la  
campagna "Taglia le ali alle armi" per fermare l’acquisto di questo  
inutile e costoso cacciabombardiere (la cifra da noi stimata e mai  
smentita ci porta a 15 miliardi di euro di sola fattura di acquisto,  
in piena crisi economica).

La campagna è promossa da Rete Italiana per il Disarmo, Sbilanciamoci  
e Tavola della Pace ed ha lanciato per tutto il prossimo febbraio un  
mese di mobilitazione di respiro nazionale. Occorre esplicitare ai  
contribuenti italiani come il Ministro-Ammiraglio Di Paola (aiutato da  
tutti coloro che hanno interesse nel caccia F-35) voglia sprecare le  
loro tasse senza fornire dati concreti, evidenziando invece le  
alternative possibili tutte socialmente utili e in grado di creare  
molti posti di lavoro risultando di forte stimolo per l'economia. Un  
simbolo forte della problematicità in generale delle spese militari e  
non solo per il programma F-35 che viene segnalato in quanto più  
costoso e problematico, ma che serve soprattutto a dimostrare che le  
priorità vere del nostro paese non possono passare per armi, cannoni e  
cacciabombardieri.


*Tutte le informazioni sulla campagna si possono trovare sui siti delle  
organizzazioni promotrici:
www.perlapace.it (Tavola della Pace) – www.sbilanciamoci.org (Campagna  
Sbilanciamoci!) - www.disarmo.org (Rete Italiana per il Disarmo)
La petizione online (con i dettagli per la raccolta di firme cartacee)  
è invece raggiungibile all'indirizzo www.disarmo.org/nof35,
http://www.disarmo.org/rete/a/35458.html